EURL fondée à Lucéram en 2011, atelier mécanique à Contes depuis 2026. Cinq personnes, six machines, six mâts de forage. Une seule règle de fond : faire avec la machine ce que l'homme ne devrait plus faire à la main.
80% de notre activité, c'est de la sous-traitance pour des pros — BTP, fondations spéciales, travaux acro, ferroviaire. Les 20% restants vont aux collectivités et administrations sur des marchés publics.
Ce qu'on fait : pelle araignée et forage micropieux, là où les engins classiques ne passent plus. Pentes extrêmes, accès restreints, héliportage, milieux sensibles. C'est tout — et c'est déjà beaucoup.
Ce qu'on ne fait pas : terrassement de masse, location nue, travaux de voirie ordinaires. Une équipe de cinq personnes ne peut pas être bonne partout. On préfère être très bons quelque part.
Une trajectoire qui s'est construite chantier après chantier, machine après machine. Pas de plan stratégique : juste répondre au terrain.
Laurent débute comme conducteur de pelle araignée chez Conrad. Le terrain de jeu : les pentes du sud-est, là où les classiques s'arrêtent.
Structuration de l'activité. Le métier s'oriente nettement vers la sous-traitance technique pour les pros.
L'entreprise n'est plus un homme seul. La transmission du savoir-faire devient un sujet quotidien.
7 tonnes, 75 chevaux. Machine dédiée aux travaux ferroviaires et forestiers. Premier saut en gamme.
Renforcement de la flotte légère héliportable, et arrivée du premier Mecalac 8 MCR pour les chantiers où l'araignée n'est pas obligatoire.
Arrivée d'une machine lourde supplémentaire et d'un deuxième salarié, pour un gros chantier de reconstruction de ligne SNCF.
Deux nouveaux salariés. Une 1500 Mobil supplémentaire. Remplacement du Mecalac 8 par un 10 MCR plus capable.
Montée en gamme sur la pelle lourde : 10 300 kg, 142 ch, 60° de pente avec câble de halage. Le haut du panier en araignée.
Plus de matériel, donc plus de casse. L'atelier mécanique interne devient une marque à part entière à Contes — pour entretenir notre flotte, former la jeune équipe, et intervenir 24/24 sur le matériel des confrères.
Conducteurs expérimentés sur araignée, formés à l'héliportage et au travail en forte pente. Mécanique en interne. Chacun sait faire tourner les machines qu'il pilote — et reconnaître ce qui ne tourne pas rond.
L'équipe est volontairement petite. C'est ce qui permet d'envoyer la bonne personne sur le bon chantier, sans intermédiaire et sans dilution du savoir-faire.
Un siège administratif à Lucéram et un dépôt-atelier opérationnel à Contes. Le tout dans les Alpes-Maritimes, en plein bassin d'intervention.
Siège social · Administratif
19 Rue de la Tour
06440 Lucéram
Le centre administratif d'Acropelle. Gestion des chantiers, devis, suivi client. C'est aussi le village d'origine, dans l'arrière-pays niçois.
Atelier AcroMeca · Dépôt machines
2803 D2204
06390 Contes
Le cœur opérationnel. Stationnement des machines, maintenance préventive, réparations mécaniques, soudure-chaudronnerie, modifications.
24/24 · 7/7 urgencesPas une charte affichée au mur. Des principes qui se voient sur le chantier, sur la machine, et dans le soin qu'on y met.
Pas une option marketing. Toutes nos machines araignées tournent à l'huile biodégradable depuis la sortie d'usine, et notre équipe est formée aux travaux en milieu éco-sensible. C'est non négociable.
Vous décrivez le chantier — accès, pente, sol, contrainte. On revient avec une réponse technique honnête : faisable ou non, et avec quelle machine.
Six machines, six profils. On ne force pas une 7 tonnes dans un accès de 1,10 m, et on ne sort pas une 2 tonnes pour un BRH sérieux. Le bon engin, ou rien.
La mécanique et l'apprentissage de la conduite, c'est en interne. L'équipe progresse sur ses propres machines — on les connaît mieux quand on les conduit et qu'on les dépanne soi-même.
Décrivez-nous l'accès, la pente, le sol, ce qu'il faut faire. On vous dit franchement si c'est pour nous — et avec quelle machine.